Ces voitures étaient initialement évaluées à 70 000 $, mais depuis lors, le développeur Fisker a été confrontée à des difficultés considérables pour financer ses activités. Désormais, l’entreprise a pétitionné un juge des faillites pour autoriser la vente de plus de 3 000 VUS électriques Ocean pour environ 14 000 $ par véhicule à une société de location.
Cette décision, si elle est approuvée, permettrait à Fisker de vendre 3 321 véhicules électriques à American Lease, basé à New York, pour 46,25 millions de dollars, selon un dossier judiciaire déposé mardi.
La startup de véhicules électriques, qui a demandé la protection du chapitre 11 contre les faillites le mois dernier, a été confrontée à d’importants défis logistiques pour vendre ses SUV Ocean. Plus tôt cette année, Fisker est passé à un modèle de concessionnaire-partenaire après avoir épuisé d’importantes ressources financières.
À l’origine, certaines versions du SUV Ocean coûtaient environ 70 000 $. Alors que l’entreprise était confrontée à des difficultés financières, elle a réduit le prix de sa variante la plus abordable à environ 25 000 dollars pour générer du capital et faire face à ses dettes.
Le 30 mai, deux semaines avant le dépôt du chapitre 11 de Fisker, American Lease a accepté d’acheter 2 100 Ocean EV. L’offre a ensuite été élargie pour inclure l’ensemble des 3 321 véhicules disponibles.
American Lease, qui fournit des véhicules aux conducteurs de covoiturage dans et autour de la ville de New York, soutient le mandat de la ville visant à faire évoluer sa flotte de covoiturage vers des véhicules zéro émission ou accessibles en fauteuil roulant d’ici 2030.
Écrit par Alius Noreïka
Publié à l’origine dans The European Times.
